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日期：2025-03-27 15:03:41 閱讀量：12

誘導風機箱

無風道(dào)噴流誘導通風系統由機體内的(de)超薄型風機與數個(gè)可任意調整吹出(chū)方向的(de)噴嘴形式，通過向設定方向噴射誘導氣流，帶動周

圍空氣流動。産生定運送空氣的(de)效果，是(shì)歐美、日本等先進國(guó)家在(zài)停車場、書庫及體育館等大(dà)空間廣泛應用的(de)空調通風設備。**新型

風機内置一(yī / yì ／yí)體型噴流誘導風機箱全面吸取了(le／liǎo)傳統機型的(de)技術特長并加以(yǐ)改良，使之(zhī)更爲(wéi / wèi)輕便、省電、施工安裝更爲(wéi / wèi)方便簡單。

省空間：小型化、重量輕；狹窄場所異能方便設置

設計特性：簡單化、小型化；立式方型外形與建築内部的(de)設備更爲(wéi / wèi)

諧調。無需風道(dào)。

施工方便：施工簡單隻需取出(chū)噴嘴，并将機體吊裝在(zài)開花闆上(shàng)。安裝形式多樣，縱吊、橫吊、壁挂式均可。備用電源線及電源插頭，

用方便。布置與施工圖的(de)制作迅速。

省電力：箱體優化設計、低耗電量。采用高效風機實現。

保養與管理：檢修、維護簡單，設有指示燈，可以(yǐ)方便地(dì / de)确認運行狀況。可以(yǐ)單機檢修。電機采用含油軸承，不(bù)需加油。

噴嘴方向：可以(yǐ)向三個(gè)方向噴射誘導氣流。在(zài)停車場内形成劉全面通風換氣。有8個(gè)噴射口可供選擇，按照現場情況人(rén)選3個(gè)噴嘴位。

各個(gè)噴射的(de)噴射方向調整簡單，可360度調整。

安全性：噴嘴采用聚碳酸醋樹脂，有阻燃、耐腐蝕特性。特殊的(de)構造使噴嘴不(bù)會掉落。

雙速電機：雙速電機，兩種風量根據需要(yào / yāo)可任意變換。

設計時(shí)的(de)有關事項：

1．設備間距與接力風俗：布置誘導風機箱時(shí)，設備縱向間距的(de)大(dà)小取決于(yú)誘導接力風俗的(de)選擇。如建築特裏的(de)一(yī / yì ／yí)些障礙物和(hé / huò)來(lái)自

個(gè)方向的(de)微風，所以(yǐ)在(zài)噴流風俗減至某一(yī / yì ／yí)程度時(shí)須有另一(yī / yì ／yí)噴流來(lái)接力，由實驗與理論證明，在(zài)彭柳中心速度大(dà)約1米／秒時(shí)，實行誘導

接力較合适，淡然整個(gè)噴流導引系統的(de)安裝，須視各個(gè)建築物的(de)特殊情況而(ér)定。

2.噴流導引系統由送風機、誘導風機箱、排風機、測控設備四部分組成。其中送風機是(shì)供給新鮮空氣，誘導風機箱是(shì)吧車庫空氣

攪拌均勻，并把新鮮空氣沿着設定路徑從送風口導引至排風口，同時(shí)把廢棄趕至排風處，排風機接着把廢棄排至室外，測控設備是(shì)感

測庫内廢棄濃度并自動開啓或關閉上(shàng)述設備，它一(yī / yì ／yí)般置于(yú)排風口附近

3．送、排風機的(de)位置宜設于(yú)防火分區的(de)兩端

4．車庫内有直接接通向室外的(de)汽車出(chū)入口的(de)防火分區，可不(bù)設送風機。

5．面積不(bù)超過2000m2的(de)地(dì / de)下汽車庫，可不(bù)設置機械排煙系統。

6．設有自動滅火系統的(de)非複式汽車庫，其防火分區的(de)建築面積可達4000m2.

7．關于(yú)排風管：由于(yú)排煙風管不(bù)再兼作排風用，故管内風速可提升20m/s，每個(gè)排煙口的(de)覆蓋距離可達30m**終使得排煙風管的(de)

尺寸和(hé / huò)密度較常規做法有大(dà)幅度減少（一(yī / yì ／yí)般可達50%），且由于(yú)風管間距拉長往往可把排煙風管布置在(zài)車庫四周沒牆或其他(tā)可以(yǐ)不(bù)占

用車道(dào)層高的(de)位置。

8．電氣及控制：在(zài)每台風機箱上(shàng)預留220v的(de)單相電源接線：建議方式有：CO感測自控、時(shí)間編程自控、手動開關控制三種。可

視建築情況選用，但任何一(yī / yì ／yí)種控制方式**好都與送排風機連鎖運轉。

9．安裝位置：風機箱口風與其障礙物的(de)間距不(bù)小于(yú)500mm,噴嘴出(chū)風口向下15度，前方無阻擋物吊裝高度與允許之(zhī)**低高度爲(wéi / wèi)宜

，一(yī / yì ／yí)般取機箱底部與梁底或管線底相平。